トラック部品
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トラック部品ブレーキシステム用の熱い販売Sヘッドブレーキカムシャフト
Sブレーキカムシャフト主にCAMとシャフトロッドで構成され、CAMは同心CAMとシャフトロッドによって特徴付けられるシャフトロッドに接続され、CAMの縦断面は中心対称S字型であり、S字型の2つの外側円弧はカム同心円インボリュートの中心。カムはシャフトロッドの端にあります。したがって、自動車のブレーキブレーキシステムとのマッチングが良好で、伝達プロセスで伝達力がより均一になり、摩擦が少なくなります。係数が小さいため、使用プロセスでの摩耗を減らし、耐用年数を延ばし、メンテナンス コストを削減できます。一方、S 型カムシャフトの伝達効果はより優れており、より大きな伝達トルクのニーズを効果的に満たすことができます。 、実際の効果はより良いです。
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高品質のトレーラー アクスル スピンドル チューブ
スピンドルチューブ自動車のドライブアクスルアセンブリの重要な部分であり、ドライブアクスルハウジングと一体の部品を形成するため、左右のドライブホイールの軸方向の相対位置が固定され、フレームとアセンブリの質量を一緒に支えます。自動車の走行時に車輪から路面反力やモーメントを受け止め、サスペンションを介してフレームに至る
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高品質のトラック リア アクスル チューブ
後車軸車両動力伝達のリア ドライブ シャフト コンポーネントを指します。2 つのハーフ ブリッジで構成され、ハーフ ブリッジ差動動作を実行できます。同時に、ホイールをサポートし、後輪装置に接続するために使用されます。
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高品質のトラック アクスル スピンドル チューブ
スピンドルチューブ自動車のドライブアクスルアセンブリの重要な部分であり、ドライブアクスルハウジングと一体の部品を形成するため、左右のドライブホイールの軸方向の相対位置が固定され、フレームとアセンブリの質量を一緒に支えます。車の走行時に車輪から路面反力やモーメントを受け、サスペンションを介してフレームに伝わります。
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高精度トランスミッションスプラインスピンドル
スプラインスピンドルメカニカルトランスミッション、ピースキー、半円形キー、斜めキー機能は同じ、機械的トルクの伝達、シャフトの外観には縦キー溝があり、回転部分のシャフトにセットされ、対応するキー溝があります。シャフトとの同期回転を維持できます。回転と同時に、ギアボックス シフト ギアなど、シャフト上で縦方向にスライドするものもあります。
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高品質のアクスル スピンドル ナット
スピンドルナットトラック、トレーラー、その他の産業で広く使用されているナットの一種です。その動作原理は、ロックにロッキング プレートを使用することです。ただし、この種のロックの信頼性は、動的負荷がかかると低下します。重要な場合には、ナット ロックの信頼性を確保するために、緩み防止対策を講じます。
